化工安全仪表系统设计规范

　　本文来自大家CARS-ID：卡丁小六 的帖子。喜欢记得分享给大家一起来优化汽车生活吧~

　　前几天看了袁启聪的《这些你很熟悉，却即将在汽车上消失的东西》文章，里面提到现在的物理仪表盘即将会消失，被电子虚拟LCD屏取代，深有同感。看看现在自主品牌出的中控大屏就知道，他们迟早会把物理仪表盘取消。

　　自主品牌很早就开始使用虚拟仪表盘了，不过这台的体验实在是一如国产山寨大屏手机一样差。

　　刚好玩了一下最新的奥迪A4L的仪表盘，从屏幕显示面积、精细度还有信息内容是好过传统的物理仪表盘，相信以后会有越来越多的车厂取消物理仪表盘，正如现在的触屏手机取代物理键盘手机一样，都是为是科技的发展，这是潮流呀。

　　虚拟电子的好处就是车厂可以任意设置显示的内容，譬如可以在仪表盘上显示地图，这在物理仪表盘是没办法实现的。

　　正因为仪表盘显示的信息可以更多，所以切换信息的快捷按钮也变多了，相对地，其实是回归到物理按键的原点，我们操控的时候其实还是物理。

　　奥迪的液晶屏也不全是虚似的，机油温度、油量还是物理显示，我觉得车辆的重要信息譬如这些还是要的，万一，液晶屏死机了。

　　MMI发展到现在，屏幕还是没有实现触屏的操作，而很多自主品牌已经实现了。我觉得不是奥迪不能做，而是出于安全考虑，这也是我下面最想说的。

　　现在我们的汽车已经做到很安全，各种主动、被动安全配置很先进，沃尔沃甚至有防止碰撞系统，以防止你开车走心时，里面突然出现一位老奶奶……这个系统一出来的时候，我当时就说，这岂不是助长大家开车玩手机的风气？

　　或者厂家也意识到开车玩手机风险大，不如直接把手机搬到中控台上，于是大家就看到各种大屏中控台，一个大屏还不够，把仪表盘也大屏了。从使用的角度来说，这些变化是方便了，要点赞，但另一个角度看，我们开车时要处理的信息变得更多了，说明什么？说明我们开车会更容易分心。你说开了这么多年车还不是好好的，有时候，不但一万，就怕万一。或者我打个比喻，以前互联网没有普及的时候，我们走路抬头挺胸，而现在……因为一边走路一边玩手机而出事故的新闻已经不是新闻了。

　　或者你们会说，吐槽完之后还是走路玩手机，开车看微信，改不了，是的，也许你们改不了，但我觉得自己可以尝试一下，毕竟命是我自己的。